Методы ремонта трудноудаляемыхОпорный роликВалы (составление соответствующих методов обслуживания):
I. Подготовка к разборке
Очистка и сброс давления
Тщательно удалите грязь и мусор вокруг катка, чтобы предотвратить помехи во время работы.
Если оборудование оснащено натяжным цилиндром, сначала ослабьте «пробку сброса давления», чтобы ослабить натяжение гусеницы (ослабляйте не более чем на один оборот, чтобы предотвратить разбрызгивание смазки под высоким давлением).
Поддержка оборудования
Поднимите шасси с помощью цилиндра стрелы, чтобы подвесить гусеницу, что облегчает работу.
II. Методы разборки сердечника
Стандартная разборка (легкая коррозия)
Метод равномерной перкуссии: используйте медный стержень или мягкую металлическую подкладку, чтобы равномерно ударять по окружности вала, избегая деформации от одноточечного удара. Удары должны быть точными и умеренной силы.
Применение инструмента для вытягивания:
Используйте специальный съемник (например, гидравлический домкрат/съемник), закрепленный на валу ролика, и постепенно прикладывайте усилие для снятия.
Если стандартные инструменты не справляются, используйте съемник с усилием 20–40 тонн, чтобы избежать повреждения компонентов из-за приложения силы.
Действия при сильной коррозии или заклинивании
Метод теплового расширения:
Используйте кислородно-ацетиленовую горелку для равномерного нагрева втулки вала или области подшипника (~200°C), используя разницу в расширении металла для ослабления ржавчины. Затем используйте съемник для снятия.
ВНИМАНИЕ: Избегайте воздействия высоких температур, которые могут привести к ожогам уплотнений; действуйте быстро после нагревания.
Метод резки (последнее средство):
Если вал невозможно спасти, осторожно разрежьте подшипник или втулку вала с помощью кислородного резака (защищайте окружающие конструкции), что займет около 40–50 минут.
Работа с застрявшими болтами
Перед разборкой проверьте состояние болта: если он сильно корродирован, сначала нагрейте отверстие для болта (например, локально нагрев горелкой), затем попробуйте ослабить его; если болт сорван, потребуются специальные инструменты для извлечения.
При повторной установке используйте удлиненные болты (вдвое большей длины) для облегчения дальнейшего обслуживания.
III. Меры предосторожности при эксплуатации
Безопасность Защита:
Во время нагревания держите вдали от легковоспламеняющихся материалов; надевайте огнестойкую одежду. Во время ударов надевайте защитные очки.
Избегайте повреждения компонентов:
Никогда не ударяйте молотком непосредственно по концу вала или шарикам подшипника, чтобы предотвратить деформацию и поломку.
Механика кредитного плеча:
Поместите под ролик бруски из твердой древесины и используйте монтировки для медленного поддевания, а для разборки используйте тяговое усилие съемника.
IV. Рекомендации после ремонта
Антикоррозийная обработка:
Перед установкой нанесите на новый вал антикоррозионную смазку или дисульфид молибдена, чтобы снизить риск заклинивания в будущем.
Регулярное техническое обслуживание:
После работы в песчаных/грязевых условиях немедленно очистите гусеничную систему и проверьте затяжку роликовых болтов.
Примечание к ключевой задаче:Если после самостоятельных попыток разборка остается невозможной (например, из-за сильной деформации вала или нехватки инструментов), обратитесь в профессиональную ремонтную бригаду или к производителю оборудования, чтобы предотвратить дальнейшие потери.
По вопросам приобретения опорных катков обращайтесь к нам по указанным ниже контактам.
Менеджер：Хелли Фу
Электронная почта:[email protected]
Телефон: +86 18750669913
Вотсап: +86 18750669913
Время публикации: 09 июня 2025 г.
